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Blogs > L'Ultimate Rally en XT500
 
L'histoire de ma préparation, puis ma participation à l'Ultimate Rally, avec ma fidèle XT500, en juin 2011...
Je suis aidé dans cette aventure par :
Prêt pour un premier test de nuit !
Ce soir, j'ai prévu un petit test de roulage, entre Rennes et Redon, pour vérifier que mon éclairage est efficace et qu'il tient suffisamment longtemps en fonctionnement (je parle du phare Xenon 2@4) pour pouvoir envisager sereinement les étapes de nuit et surtout le parcours de concentration de l'UR 2011.
L'an dernier, avec la batterie d'origine de miss XT, qui fait 3 Ah, le phare Xenon ne marchait que 5 minutes et j'étais donc revenu à un LP Microline à ampoule H3. Depuis, j'ai réussi à faire rentrer "au chausse-pied" une batterie 12 Ah sous la selle et les premiers tests m'ont permis de tenir presque 1 heure en fonctionnement.
Ce soir, je pars donc pour un roulage de 4 à 5 heures, histoire de voir si ça tiendra cette durée-là. Si c'est le cas, c'est tout bon pour la Sarthe en avril où on roule environ 4 heures de nuit et ça devrait le faire pour l'UR qui se coure en juin, donc avec une période de vraie nuit plutôt courte...
29/01/2011 11:28:37 | Lu : 19614 fois
Le pur-sang prêt à bondir !
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Reste plus qu'à fixer correctement la plaque porte-numéro
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Le même tableau de bord, de nuit...
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Le réservoir décoré, grâce à MadpaXT
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Carénage : DesmodroMike & Moteur : VinceLP | Page vue 59 fois ce jour, 1380 fois ce mois, 8883 fois cette année